导语2026年7月6日至11日，东华大学机械工程学院赴天津暑期社会实践团深入天津市西青区，开展“政企产业链调研”专项调研。正值“十五五”规划谋篇布局与纵深推进的关键时期，国家将强化企业科技创新主体地位、促进产学研深度融合作为培育新质生产力的核心引擎，强调以产业链强链补链延链为着力点，构建现代化产业体系。作为来自上海高校的机械学子，实践团紧扣这一战略导向，先后走访西青区发改委、西青区工信局等政府职能部门，以及图尔克（天津）传感器有限公司、天津格斯特检测设备技术开发有限公司、天津经纬恒润科技有限公司等产业链代表性企业。通过五天五站的系统调研，实践团在宏观产业政策与微观生产实际之间搭建认知桥梁，深入解码北方制造业重镇“政府赋能—企业落地”的协同逻辑，为沪津两地产业协同与校企联动积累了一手素材。
政企双擎：规划领航与政策护航构筑产业链基石7月6日，实践团首站走进西青区发改委，触摸区域经济发展的真实脉动。作为统筹产业布局的核心部门，发改委明确西青坚持“制造业立区”，重点培育集成电路、车联网、新能源汽车、高端装备、生物医药五条产业链，但也直面短板：汽车产业链缺乏整车制造企业，高精度地图、路侧感知设备等关键配套不足，补链依赖精准招商；资金扶持聚焦中央预算内投资、超长期特别国债，重点支持设备更新、中试转化等规模化项目。座谈中，干部引导队员将大学基础课程置于产业链坐标系中审视，鼓励青年通过实习、竞赛充分试错，在探索中明确职业志趣。
（工作人员为实践团队讲解产业政策）
7月8日，实践团走访西青区工信局，墙上的高端装备产业链全景图清晰展现产业从“做大”到“做强”的进阶脉络。作为统筹工业经济的核心职能部门，工信局将高端装备纳入西青“十五五”“3+3+X”现代工业体系三大优势产业，2025年该产业链实现产值约150亿元，占全区规上工业总产值10%。西青区2024年成功申报国家制造业新型技术改造城市试点，获3亿元专项资金支持，系天津市仅有的两个试点区之一；争取的大规模设备更新资金规模居全市前列，为企业技改提供有力支撑。此外，西青已成立高端装备产业链党建联盟，常态化走访调研解决企业难题，构建起“梯度培育+校企合作+人才补贴”的完整政策体系，为青年学子搭建了开放的学习网络。
（工信局孙主任为实践队员讲解西青区产业布局）
两大职能部门互为支撑、协同发力，构成了西青产业链强链补链的“双引擎”：发改委从宏观层面擘画产业坐标系，明确发展方向与短板痛点；工信局从微观层面打通政策落地“最后一公里”，以真金白银与精准服务化解企业难题。这种“规划领航+政策护航”的精密运转系统，既托举了区域制造业的根基，也为实践团后续调研产业链上下游企业提供了清晰的认知框架。
传感筑基：图尔克夯实智能制造底座7月7日，实践团联合区发改委团支部走进图尔克（天津）传感器有限公司。在研发经理Marco崔陪同下，团队沿生产工序依次观摩PCB前处理、激光调阻、自动焊接等核心环节。PE主管James孙详解了自动化逻辑：标准化产品已实现机械替代，但非标定制因灵活性要求高仍需人工干预；企业所有自动化升级均以投资回报率为核心决策依据，需综合评估产品生命周期与产线适配度。车间内99.9%的良品率标准、设备每日自校准及全流程追溯体系，展现了工业级精益理念。
（研发项目经理Marco崔为实践团讲解零部件与生产相关内容）
(研发项目经理Marco崔与实践团开展专题座谈会)
座谈中，Marco崔指出：“机械产品从设计仿真到批量生产需经工业化过渡，在设计阶段就要考量量产可行性。”企业明确表示，具备机电复合背景、能在设计源头规避结构与电路干涉的人才最受青睐。此次调研补齐了团队对智能制造上游核心传感部件的认知，印证了发改委关于“复合型人才缺口”的判断。（研发项目经理Marco崔与实践团开展专题座谈会）
检测补链：格特斯填补非标配套缺口7月6日下午，实践团调研天津格斯特检测设备公司。这家扎根西青二十余年的行业头部企业，横跨机械、液压、自动化多领域，参与编制二十余项国家行业标准，有效填补本地车联网产业链工装配套缺口。负责人马总介绍道，其设备可模拟高低温、交变压力等极端工况，适配新能源、航空、船舶、军工零部件检测，产品远销二十余国。
（马总为实践团队宣讲企业发展布局，讲解公司运营架构）
座谈中，企业技术岗位覆盖结构、液压、电气、现场调试四大板块的现状，与发改委“精密检测与非标工装是产业链突出短板”的判断形成精准印证。总经理蔡总还向队员们赠送《活法》一书，寄语青年学子：“深耕制造业贵在长久坚守，应当摒弃浮躁心态，秉持踏实务实的做事态度沉心钻研专业。”
智造终端：经纬恒润点亮汽车电子应用7月11日，实践团携手西青区发改委团支部走进天津经纬恒润科技有限公司，抵达本次政企产业链调研的终端环节。作为国内少数具备覆盖"感知-决策-执行"全链路技术能力的科技企业，其西青工厂是该公司全国最大、产线最全的智能制造基地，获评"天津市先进级智能工厂"，是观察京津冀汽车电子产业集聚的典型窗口。在李新厂长带领下，团队参观了10万级洁净度的智能料库车间，AGV搬运机器人通过二维码和激光SLAM导航精准配送物料；生产车间内，从锡膏印刷、元器件贴装到回流焊接的全自动化产线高速运转，每块PCB板需经十余道精密工序，良品率高达99.95%。"智能制造不仅是技术升级，更是生产组织方式与人才知识结构的系统性变革。"靳开丽主管介绍，企业从研发服务起步，智能运输解决方案已在唐山港、日照港等港口部署，并与宝马、奔驰、广汽等国内外车企深度合作，鼓励同学们夯实专业基础，主动拥抱产业变革。
（李新厂长全程陪同讲解，介绍企业生产体系）
五站走访，让队员们看清了“政策文件”与“车间现实”的咬合关系。队员王熙喆在笔记中对比沪津两地优势：“上海胜在市场活力，天津强在系统托举，二者皆是读懂中国制造的必修课。”各受访企业也对高校学子深入产业一线表示出了高度认可，并明确表示将持续开放优质实践资源，欢迎东华大学师生常态化开展研学活动。这场跨越政府机关与智能工厂的深度调研，为沪津两地探索“政企协同、产教融合”这条路线上积累了鲜活的基层样本。
（实践团成员同发改委工作人员合照)
（实践团成员同工信局工作人员合影留念）
（实践团同图尔克研发项目经理Marco崔、财务主管Lisa张合影留念）
（实践团同格特斯蔡总合影）
（实践团成员同李新厂长、区发展和改革委员会团支部合影留念）
